Peamise rahalise säästumehhanismina toimib ikkagi asjaolu, et riik on siiani alternatiivsete sõidukite turgu aktiivselt toetanud. Elektriautodele on jõudumööda koguni peale makstud, ent kõik nad võidavad olulise erinevuse tõttu: elektri- ega gaasiaktsiis pole midagi bensiini omaga võrreldavatki, kus hind pea ainult maksust koosnebki. Oodake ainult, kuni säästusõidukeid nii palju koguneb, et teed ja eelarveaugud enam piisavalt raha ei saa – küll anomaalia kõrvaldamiseks lahendus leitakse.