Link kopeeritud!
NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 ... 5
Kommentaar eemaldatud
    10.08.2018 08:11
    Kuniks elu on antud meil olla
    Kuniks telefonil on meeletu jõud.
    Nuti roolis siis enam saa olla
    Ka matsudest meil põud.
    10.08.2018 08:15
    Avastasin minagi nooruses oma rännakutel, et nii mõndagi saab tasuta. Olles jõudnud jõe äärde, märkasin, et vett saab tasuta. V torka geneka labad jõevoolu sisse ja tuleb elektrit. Ehita veel ka tamm ja elektrit tuleb nii mis mühinal. Mulle n-ö tasuta, teised peavad maksma.
    10.08.2018 08:24
    Mõned soovitused kõigile:
    a) sõitke paremal pool servas kui võimalik
    b) kui tuleb kiirem sõiduk andke suunaga märku, et saab mööda (vahet ei ole kui kiiresti te ise sõidate). vastutulijale, teile ja möödujale ohutu ning kõik õnnelikud.
    c) kui olete mööduva auto juht siis ärge reastuge tagasi kohe möödutava nina ette
    d) hoidke pikivahet
    e) ärge istuge ninaga lõustaraamatus ehk hoidke silmad teel.
    f) hoidke ühtalst kiirust. Kaamerate ees ei ole vaja kiirust langetada lubatust -10 km/h
    g) ärge tehke möödasõitu kurvides!
    Ja jõuavadki kõik ilusti ja kenasti sihtkohta ning liiklus ei ole närviline.
10.08.2018 00:33
Ma pole elu sees selle peale tulnud, et rooli taga hakata näiteks raamatut lugema. Haige põlvkond.
    Näita vanemaid (19) Laadin kommentaare...
    11.08.2018 20:36
    kui iikluse järgi vaadata, siis peaks venemaa nimelise putka üldse kinni panema
    27.08.2018 13:36
    Inimestel on igav. Miks? Sest liiklus on üle reguleeritud ja iganenud kiiruspiirangud on selle põhjuseks. Meil on oluliselt paremad teed ja oluliselt paremad autod kui 60`ndatel aga piirangud lähevad järjest hullemaks. Mida siis tehakse, vaadatakse kramplikult kiirust ja tuntakse selle juures igavust ning nii lõpuks haarad telefoni järgi ja siis kaldud heal juhul kraavi aga hullemal juhul vastasuunda! Tõstke piirkiirusi ja juhtidel on roolis kohe rohkem tegemist ning nutisse igavlema minema enam ei kiputa.
    29.08.2018 18:35
    Piirkiiruse tõstmine eeldab ka pohimaanteede ymbertegemist. Vasakule poorde jaoks igal ristmikul eraldi soiduread, samamoodi korvalteelt peateele tulemisel kiirendusrajad, yle peatee soitmise keeld vasakule poordeks egk nagu need Euroopas igalpool on, kus yle 100 km/h soitmine toimub.
10.08.2018 00:55
nägin ka ära ühe 50ndates muti, kes näppis telefoni Tallinna liikluses. Minul tekkis kohe küsimus- miks?? Ooooo tell me why?? Siinkohal ma ei tea, kas nutta või naerda. Ausõna, te ei ole lahedad nutinäpijad, ei autoroolis ega kohvikus sõpradega ega kusagil mujal.Paras, et teil nii igav elu on, et ilma nutita ei saa!
    Näita vanemaid (11) Laadin kommentaare...
    10.08.2018 11:29
    Mina olen roolitagune 50-aastane mutt. Sõites nutit ei näpi (muidu ka mitte, ehkki olen pidanud vaevlema sünnipäevadel, koosolekutel, kokkutulekutel, laulupidudel jm, kus kõik on viibinud langetatud pea ja nobedate näppudega). Soengut ka ei säti. Küll olen foori taga oodates teinud kiirkõne "jään hiljaks", seda tehes võib mõni vaadata ja mõelda ka mind nutisõltlaseks.
    Mul pole oma paarikümne aastase staazhi jooksul ühtki avariid olnud ja sõidan keskmiselt, st et ei veni ega kihuta. Viimasel ajal aga olen hakanud sõitmist pelgama, sest see, mis ümberringi toimub, ajab hirmu nahka. Seljatagune tõmblemine, äkkmanöövrid, kiiruskatsed õuealadel ja väikestel vaiksetel tänavatel... Kuna vananedes ilmselt ka reaktsioon hakkab tasapisi aeglustuma, on liikluses kõhe - äkki ma ei jõua mingi jobu hulljulgele manöövrile enam reageerida?!
    10.08.2018 11:49
    Kiuslik küsimus - kas köik nutilised ikka ükskordüht tunnevad? Juba tavalise kalkulaatori puhul kartis möni, et kas see ei soodusta möttelaiskust. Nii hull vast asi polnud, vahel on vaja teha suuremaid arvutusi, siis kalkulaator on abiks. Aga nutihullus on üle igasuguste piiride läinud ja sellest tuleb jamasid veel ja veel ja veel.

    Mina ei taha sugugi infotulva sees olla. Ning bussis vöi rongis vaatan parem välja kui mingit ekraani.
    16.08.2018 13:58
    See on jah mingi kiirelt leviv nakkushaigus kus juba igasugused mutikesed ka koguaeg sirvivad kusagil telefonis, mis omale ükskord laias laastus silma jäi, kui sõitsin tallinnas üle pika aja bussiga ja seisin seal vahekohas kus saavad emad oma laste kärusi hoida ümberringi oli palju inimesi kellest vist mingi 90% lihtsalt mudivad ja muidivad oma telefone ja bussist maha minnes asi jätkub nagu mingi kari kuutõbiseid.
    Haige värk ikka see nuti apocalypse.
10.08.2018 01:00
Buumer ruulib. Just sellisena ma bmwd ette kujutasingi
Kommentaar eemaldatud
    10.08.2018 05:44
    ``tehnoloogia on siin, et jääda.``
    Piisab sellest, et kolmeks päevaks elekter kaoks ja kadunud su `` tehnoloogia´´ ongi.
    Paraku võib koos sellega kaduda ka põlvkond, kes elus enam ilma selle ``tehnoloogiata`` hakkama ei saa.
    10.08.2018 08:20
    Milline sõnavara
    jobunäoga mendikulles
    infantiil-žurnalisti
    ja
    ja kui mõjub natuke vastupidi, siis pole nende sõnade autor teismeeast kaugemale arenenud. Kahjuks lubade saamiseks ei ole arstitõendil nõutud psühholoogi, kes arenguvestlusi läbi viiks.
10.08.2018 04:49
Miks ma mida teen?
10.08.2018 05:56
Võiks ka nii öelda : Kes kurat selle elutempo nii üles on kruvinud ?
10.08.2018 06:05
kohustuslikus korras kõikidesse liiklusvahenditesse installeerida nuti ja alko killer.Seadmed lihtsalt ei toimiks ja alksisena masin ei käivituks.
    Näita vanemaid (5) Laadin kommentaare...
    10.08.2018 09:56
    to öku
    Võib ka seda juhtuda.
    10.08.2018 10:36
    Seniajani on tavaline mobla ning kui ei saa vastata, lülitan välja, pärast vaatan, kas on helistatud vöi sms saadetud. Siis kohe helistan tagasi vöi saadan sms-i. Vastata ei saa teatris, kontserdil, koosolekul, basseinis, vahel vabal ajal olen lihtsalt välja lülitatud ka, nt puhkepäevadel. Mitte kaua, sest töö nöuab, et vöimalikult alati oleksin kättesaadav. Basseini garderoobis alatihti kuulda, et mönes kapis heliseb, ning kord oli ühte kappi sissegi murtud - ehk on kallis telefon ja näkkab veel midagi. Peeti siiski kinni. Kui automaatvastaja ütleb, et välja lülitatud vöi piirkonnast väljas, on ka helistajal asi selgem ja ta ei proovi jälle ja jälle. Milleks teatris lülitada vaiksele rezhiimile vöi värinale? Niikuinii ei saa saalis rääkida, ka sosistamine häirib teisi. Parem vaatan vaheajal ja helistan tagasi. Pikema söidu ajal saab peatusi teha. Körvaltegevusi olla ei tohi.
    10.08.2018 11:54
    Neist ükski ei haara täheepanu nagu nutifon. Navigaator on teinekord väga suureks abiks. Kui koolis käisin ja hiljem ka, siis bussis tavaliselt ikka raadio mängis. Ämma lobisemisele ei maksa tähelepanu pöörata. Seda sa ei maininudki, et inaktiivseks tuleks muuta ka turvahällis beebi. Aga tollega tegelemiseks tuleb küll peatuda. Üks emme oli hakanud pörandalt lapse mänguasja otsima ja söit läks kraavi.
Kommentaar eemaldatud
    10.08.2018 07:08
    Ja mida on vaja, et aitaks? Nutinäppijatele vahelejäämise korral korralik pauk vastu hambaid?
10.08.2018 06:17
Me Teeduga vahel teeme vigurit. Kõditame või näpistame üksteist, vahel toksin Teetu niisama kui ta norskab.
10.08.2018 06:26
Kuidas sa ikka kuuleksid ja milliste sõnadega ikka peab sinu poole pöörduma ....
Milleks küll sellist epl jura kokku kirjutatakse ?
10.08.2018 06:37
Et meie teed on ajast ja arust, autosid on sadu tuhandeid juurde tulnud, vaja on kiirteid suurematele trassidele. Pole üldse mõeldavgi, et kõik peaksid 60 tunni kiirusega sõitma.
Kommentaar eemaldatud
10.08.2018 06:55
Huvitav, kas nüüd hakatakse ka varaste, narkomaanide ja vägistajate poole läbi meedia isiklikult pöörduma?

Sest täiesti ilmselt on ühiskonnas väärtushinnangutega miskit mäda. Samsung ja Apple võtavad oma kasumi, selle hinnaks aga - externalities, nagu majandusõpikud ütlevad - on laibad arengumaades.

Lahendusviis, kus koostatakse "nutitelefonisti" meem ning hakatakse subjekti häbi kaudu demoniseerima, ei ole selle tupiksituatsiooni lahendamisel ka mitte see kõige otstarbekam.

Seda veel, et Delfi censuurirobotid võiksid vähem möriseda. Kui lugeja on midagi kriminaalset kirjutanud, siis algatagegi kriminaalasi, mitte ärge avaldage psühholoogilist survet oma tulikirjas robofantaasiatega sellest, mida minu eelmine kommentaar sisaldas või ei sisaldanud. Üpris varsti tuleb ühiskonnas periood, kus selle roboti valmistajad lähevad ideoloogilise relva loomise ja ühiskonna omasuvalise programmeerimise eest kohtu alla.
10.08.2018 06:56
Kuda vastata, kui küsimust polegi?
10.08.2018 07:03
See kõik on sellepärast, et inimene tahab saada viie kiirema, targema, intelligentsema, sportlikuma, loogilisema, hulljulgema, tähelepanelikuma, parema olendi hulka. Sellepärast arvan, kui inimesed saavad ja hakkavad kasutama helikoptereid, lennukeid ja lendavaid taldrikuid ei jää õnnetused ja kokkupõrked tulemata. Inimene peab teisele olendile käru keerama!
10.08.2018 07:08
Automobiilitootmisest sõltub terve maailma majanduskasv,on selle põhikomponent,kohe kui masinaid vähem ostetakse hakkab peale hala majandusdepressioonist.Seega narkomania vastu võitlemine on absurdne kuna meie kultuur,elulaad ise on autokeskselt narkoloogiline.
10.08.2018 07:11
Sellised artiklid meenutavad mu nooruspõlves nähtut. Õhtuti käisid rahvamalevlased linnas patrullimas ja nägin, kuidas 3 naisterahvast, rahvamalevlast, seisid pargipingil lääbakil oleva joodiku ees ja lugesid sellele moraali.....nii on paha, küll on inetu, alkohol on paha jne. Kasu ümmargune null.
10.08.2018 07:21
Kahjuks jääb inimene tehnoloogia arengu tõusuga ise järjest rumalamaks. Ei suuda enese käitumist analüüsida ja seostada poõhjust tagajärgedega.
Kui saaks selgeks teha lihtsad mõttemudelid. Näiteks: kui ma joon alkot, siis ma ei lähe rooli mitte sellepärast, et kardan politseid, vaid sellepärst, et ma võin kellegi tappa või sandistada. Sarnaselt mõtestama oma tegevus oma käitumistes.
    10.08.2018 07:36
    Ei toimi, sest jogane inimene mõtleb, et ega ta niitäis olegi, seal kus ta sõidab on liiklus väike ja lisaks ta ju oskab sõita.
    10.08.2018 07:40
    Kui meil oleks see mõttemudel selge, oleks maakera ammu ülerahvastunud.
    10.08.2018 10:40
    Maakera on üle rahvastatud, selle eest on Malthus hoiatanud. Maa ei kannata sellist inimhulka välja ja loodus reageerib vastavalt. Nagu on kirjutatud - see on alles sünnivalude hakatus.
10.08.2018 07:27
Üleeile sõitis maanteel vastu auto, mis kaldus vastassuunda. Nägin selgelt, et juht tegeles roolis muude asjadega. Õnneks suutis ennast tagasi oma ritta tõmmata. Aga kui me oleks natuke kiiremini sõitnud...istusin beebiga tagaistmel. Pärast oli tükk aega halb olla. Minu mõistus ei võta, kuidas meie juhid on nii enesekindlad. Mina olen ju kõige parem juht ja minuga ei juhtu midagi.
    Näita vanemaid (3) Laadin kommentaare...
    10.08.2018 11:38
    Sõltub ju ometigi sellest, kui kaugel see kahtlane trajektoor või teise telgjoone ületamine on! Kui kaugel, siis muidugi näen. Kui aga olen teise autoga peaaegu kohakuti, on nägemisest juba vähe kasu. Ja tropp-autojuht on sel juhul siiski see, kes vastassuunda vajub, mitte see, kellele otsa vajuti. Kui muidugi vastassuunda vajumise põhjus pole terviserike.
    10.08.2018 14:44
    mingi uuring näitas, et 95% juhtidest arvavad, et nad on keskmisest paremad autojuhid, isegi need, kes on hiljuti liikluõnnetuse põhjustanud - ikka on põhjus kuskil mujal nende meelest.

    tunnen selliseid, kes omaarust on väga head juhid, aga kui nende kõrval sõidad, näed mis tegelikult toimub.
    11.08.2018 20:46
    liiklusõnnetuse põhjustamine ei tee otseselt kedagi ju halvaks juhiks, aga õpetab palju
1 2 ... 5
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega