Züleyxa Izmailova: Miks eelistab riik kohalikule elanikule kihutavat juhti? Rannamõisa tee näide

Tallinna Rannamõisa teele tahetakse rajada neljarajaline lõik, eirates kohalike vastuseisu.

Riigi maanteeametil on plaanis laiendada praegu veel kaherajaline Rannamõisa tee neljarajaliseks. Murelikud kohalikud elanikud on maanteeametit mitu korda palunud, et teelõigul seataks piirkiiruseks 50, mitte 70 km/h.

Ka Tallinna keskkonnaamet sooviks, et see lõik planeeritaks linnatänava, mitte maanteena, sest nii saaks pidurdada mürareostust, säilitada rohkem roheala ja ehitada jalakäijatele turvalised ülekäigurajad.

Paraku on maanteeamet soovidele vastu ei tulnud, sest need „ei ole põhjendatud”. Selline praktika on saanud kahjuks liigagi tavapäraseks.