Ta viitas, et Eesti Raudtee saab nädalas kaks-kolm teadet maha sõidetud tõkkepuu kohta, seega ei pruugi ka nendest kasu olla. „Kui ikka inimene ise tahab raudteed punase tulega ületada, ei saa meie teda füüsiliselt takistada. Ka punase tule ajal tõkkepuude vahelt läbi sõitmine on üsna levinud praktika.”

Eesti Raudteel on selle aasta jooksul plaanis suurendada raudtee ülesõidukohtade arvu, kus põlevad fooris uued LED-pirnid, mis peaks paremini ja kaugemale paistma. Uue fooritule saab ka Raasiku ülesõit.

„Raudtee muutub järjest ohtlikumaks: rongid sõidavad kiiremini, vaiksemalt ja tihedamini,” nentis Hallik.