Eriline heinapukser aitab kasutu heina väärtuslikuks energiaallikaks muuta

Alam-Pedja luhtade heinaprobleemi lahendav veesõiduk poleks kallim kui uus veoauto.

Kui asjad sujuvad, võib juba järgmisel aastal mööda Emajõge näha liikumas erilist veesõidukit, mis parvetab Alam-Pedja looduskaitseala luhaniitudelt pärit suuri heinapallide koormaid lähimate biogaasijaamade juurde. Seni on Alam-Pedjalt niidetav hein looduskaitsjatele pidevalt peavalu valmistanud — kuna luhad on rasketele veomasinatele enamasti ligipääsmatud, on heinapallid sinna niisama mädanema ja suurvete laiali pillutada jäänud. Emajõe lodjaselts hakkas aga mõned aastad tagasi uurima, kas kättesaamatut luhaheina oleks võimalik kuidagi allavoolu transportida, et seda näiteks energiatootmises ära kasutada.

Arvestuste järgi tekib Alam-Pedja praegu hooldatavatel ja peagi taastatavatel luhtadel ligi 15 000 heinapalli aastas. Lodjaseltsi äsja valminud uuringust koorus välja tõdemus, et heinapallide allavoolu parvetamine oleks võrreldes autotranspordiga suisa üle kolme korra odavam. Seejuures töötas lodjaselts heina parvetamiseks välja ilmselt maailma esimese omataolise heinapukseri — spetsiaalse aluse, mis on kasutatav ja hea manööverdamisvõimega isegi vaid kuni poole meetri sügavuses vees. Priit Jagomägi lodjaseltsist ütles, et unikaalne veesõiduk sai ise välja mõeldud, kuna valmis lahendust polnud kuskilt võtta. „Laeva kere koosneb kahest eraldi moodulist. Tühisõidul on need ühendatud ning heinapallide pukseerimisel on need ujuvaunale piisava jäikuse ja juhitavuse tagamiseks pingutuskettide abil tugevasti kokku tõmmatud,” kirjeldas Jagomägi alust, mille abil saaks luhtadel heina vedada peaaegu aastaringselt.