Autorollo oli Port One’i pikaajaline klient. 2009. aastal hakkas Autorollo võlgu jääma. 2010. aasta kevadeks oli olukord juba nii halb, et Port One pani Autorollo kütusekaardid kinni ja esitas kohtusse pankrotihoiatuse. Siis ilmus välja Roode, kes pakkus Järveküljele võimalust saada osalus Autorollo tütarfirmas, kuhu kavatseti kantida võlgadest vabastatud Autorollo autod ja haagised. Port One pidi saama uuest firmast kolmandiku, vastutasuks pidi firma andma nõude, mis tal Autorollole oli, loodavale tütarettevõttele.