Kadri Simson: alkoholiaktsiisi tõus on piiriäärsetele aladele kindlasti probleem

Simson on küll olnud kobareelnõude kritiseerija, kuid uus valitsus ei saanud sama käitumist vältida.

Kadri Simson, kuidas peaks tasuta ühistransport maakondades aitama inimese sinna, kuhu tal tegelikult on vaja minna, mitte sinna, kuhu see buss juba aastaid pooltühjalt käib?

Ma panin tähele Eesti Päevalehe suhtumist, et seal, kus on vähe inimesi, ei tasuks avalikke teenuseid üldse pakkudagi. Ma ei ole sellega nõus. Eesti on piisavalt väike riik, et maal elavatel inimestel ei tuleks märkimisväärseid lisakulutusi. Lubasime juba valimistel tasuta ühistransporti ja pidasime seda silmas nii, et piletiraha kompenseeritakse. Läbirääkimistel õnnestus meil saavutada lisavahendeid ka selleks, et liine tihendada.

Tallinnas ja ka mujal on katsetatud gaasibusse, mis saastavad vähem. Kas need võiksid olla tulevik maakondlikus transpordis?

Tuleviku surve see meile on, et ühistransport kasutaks aina keskkonnasäästvamaid kütuseid. Küsimus on, kui pikk on tulevik. Mitme aasta perspektiivis kindlasti. EL-i liikmena ei olegi see enam meie enda otsustada. Kui on kokku lepitud, et säästvamale kütusele üle minnakse, siis seda me tegema peame.