NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
29.05.2018 00:18
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "tublid" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
29.05.2018 05:50
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Valimised" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
29.05.2018 06:38
Nõudeliinidel on üks nõrk koht. Olemasolevas projektis on eeldatud et tellimus esitatakse interneti teel. Nüüd maakohtades on internetiga suuri probleeme ja kuna lõviosa maakondade nõudepeatuste (kus tavaliselt asub paar üksikut majapidamist) bussisõitjaid on eakad, siis eakatel on ka interneti kasutamise oskusega suuri probleeme.
Ok, paneme nõudepeatuste tellimusi telefoni teel vastu võtma dispetšeri, et ka nuputelefoniga eakad saaksid arusaadava tellimuse esitada. Aga siis tuleb seis et dispetšeri palgakulu + selleks vajalik kontori ja sidekulud ületavad bussi tühisõidukilomeetrite maksumuse.
Tegelikkuses toimib "ääremaadel" tellimuspeatuste süsteem juba ammu- eriti koolilaste puhul. Kõik on ju omad, bussijuht samuti ja kui koolilaps on haige vms. siis lihtsalt helistatakse otse bussijuhile et seda "haaki" liinil pole vaja teha. Või siis helistab vanainimene (kellele teekond bussipeatusesse on pikk) bussijuhile ja bussijuht teeb liinil haagi ja sõidab lausa vanainimese koduhoovist läbi- väiksed bussid ju. Täiesti elementaarne on ka et buss peatub liinil kus iganes reisija peale ja mahavõtmiseks- olenematta ametliku peatuse asukohast. Kõik on juba inimlikult lahendatud ja täiendav administreerimine toob ainult hulga segadust juurde.
Loomulikult sai siin kirjutatud "ääremaade" teemal, aga nõudepeatus ongi ääremaade teema.
    29.05.2018 09:59
    Et kui perfektselt teha ei saa, siis ei tee üldse?
    Praegu on nii, et sõidan 24km keskusesse, et pereliiget kas bussi peale viia või tuua, kuigi buss möödub 2km kauguselt minu kodust, ainult et...peatust ei ole ette nähtud!
    29.05.2018 15:43
    Juba bussitranspordi jätkumine ise saab projekt olema, sest selliste bussijuhtide palkade juures lihtsalt pole enam kedagi varsti bussirooli panna.
Kommentaar eemaldatud
    29.05.2018 07:00
    Marcus! Ära vassi. Tasuta transport on ennem kulude kokkuhoid kui raha lennukilt külvamine. Isegi Pariisi linnapea hakkab sellest juba aru saama.
    29.05.2018 09:06
    Tasuta bussiliiklus (mitte igasugune ühistransport, vaid ainult bussiliiklus!) on Keskerakonna järjekordne rahakantimisskeem, seekord on võitjaks perekond Sarapuu (me ju ei tea, milliseid lubadusi Kadri andis Sarapuudele, et need teda parteisiseses võimuvõitluses toetaksid), kes on erinevate firmanimede all võitnud avalike bussiliinide hanked mitmel pool Eestis. Täiesti hullumeelne on see, et see on mõeldud reisijaid rongidest bussidesse üle meelitama. Et Tartumaa Simsoni plaaniga ühines, tähendab muuhulgas seda, et Elvast Tartusse tuleb tunglemine bussides, samal ajal kui rongid jäävad tühjaks.
29.05.2018 06:57
Hr.Realo! Üks ei sega karvavõrdki teise tegemist. Ma mõtlen tasuta transport ja nõudepeatused. Otse vastupidi! Nõudepeatused pidanuks juba kümme aastat tagasi uuesti reaalsus olema. Vene ajal olid!
29.05.2018 08:10
Nõudeliinid on head asjad küll,aga ainult neile, kel pole oluline, kas kohale jõutakse tund varem või hiljem.Inimesel,kel vaja kellaajaliselt linna jõuda ja pole aega ekskursioonideks "avasta kodumaad" jääb ikka ainsaks valikuks auto
29.05.2018 08:19
Eesti riik oleks märksa efektiivsem kui pukis ei vahelduks vargad idiootidega, aga selline see valijate nägu paraku on. :(
29.05.2018 08:57
Kindlasti on. Kui buss väljub maakonnakeskusse kl 6.30 ja tagasi 16.30 ja pilet praegu 1.90, siis kuidas tooks tasuta sõit bussi kümneid sõitjaid, kui praegu on 2-3?
29.05.2018 09:42
Maantee-mees ei läinud ajakirjaniku kohale veetud kelgu peale, et sellega praegusele (Keskerakonna juhitud) Vabariigi Valitsusele (Ligi ja tema co meeleheaks) sisse sõita.
29.05.2018 09:57
arvan, et ükski juhtival kohal töötav ei tohi kasutada sõna 'oleks', 'teeks', 'võiks' jne. sa mees, võta ette ja tee - ära oleksita!
29.05.2018 22:08
Kesikute valimisprojekt. Millal need valimised on?
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega