NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
21.02.2018 07:08
Purjus veokijuht aga keegi ei räägi promillidest.Uudistes on pidevalt juttu tabatud purjus liiklejatest aga mitte nende joobeastmest,arvatavasti enamus neist on 0,5-0,6 promilli juures.Ei taha joobes juhtimist õigustada aga niisuguse joobe annab klaas veini lõunasöögi juurde ja mis ei mõju reageerimiskiirusele.Väljaarvatud mõningad äpud kellele üldse ei tohikski juhilubasid anda.
Anonüümne kommentaar
21.02.2018 08:33
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "tådi maalt" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
21.02.2018 10:11
tõkkepuud on vajalikud küll. ka kainete jaoks. Ikka lisab nähtavust
21.02.2018 10:15
Muidugi on tõkkepuud vajalikud, ka kainete jaoks, kirjutan, sest pani imestama tõemehe repliigile miinuse pannud tarkpea.
21.02.2018 10:23
Antud ülesõidukoht on ikka üpris viletsa tähistusega. Oleks seal siis kasvõi vilkuvate tuledega foorgi olnud! Tõkkepuu polegi vajalik iga väikese liiklustihedusega ületuskoha juurde, aga rongi lähenemisest märku andev vilkuv foor ning pisut tugevam helisignaal on hädavajalik.
21.02.2018 10:38
Kas keegi tõesti usub, et see tõkkepuu oleks ära hoidnud sellise rongi rammimise, mis rongi raudteelt minema pühkis?!
Pigem võiks abi olla nõudest paigaldada kõigi veoautode ja busside (kui kõrgendatud ohuallikate) kabiini alkolukud, mis kas ei lase mootorit käivitada või isegi suretavad mootori välja alkoholi konsentratsiooni hilisemal tõusmisel õhus!
21.02.2018 14:56
Kõik on juba olnud ja suurusehulluses (suur kokkuhoid) lammutatud.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega