Rongide suurem sõidukiirus jääb unistuseks, sest taristu remondiks pole raha

Lähiaastatel pole uut arenguhüpet Eesti reisirongiliikluses oodata. Peterburi ja Moskva vahel sõitev Go Rail plaanib osta uued rongid. Elektrirongiliinid võivad mõne aasta pärast ulatuda Raplani.

Eesti reisirongiliiklus jõudis Stadleri rongide tulekuga ilma kahtluseta täiesti uuele kvaliteeditasemele. Siit edasi minna on keeruline, ideid on nii Elronil kui ka Eesti Raudteel, kuid raha mitte. Kõige enam takistab jõudsat edasiliikumist reisirongiliikluse arengus meie raudtee infrastruktuur.

Loe edasi, miks ei saa uute rongidega kiiresti sõita ja miks ei ole riigil raha, et rongiliiklust uuele tasemele viia.