Simsoni plaani järgi tuleks tasuta sõit kõigile bussiliinidele, mida seni on doteerinud riik. Erinevalt senisest arusaamast, et tasuta tulevad vaid need liinid, mis ei ületa maakonnapiire, oleks alates juulist võimalik tasuta õita ka näiteks Tartust Haapsallu.

Selliseid riigi doteeritud kaugliine, mis viivad naabermaakonda või lausa ühest Eesti otsast teise, on Eestis ligi 50. Kaks seni riigi doteeritavat kaugliini, Vändra-Tallinn ja Kilingi-Nõmme–Tallinn, on kavas muuta kommertsliinideks.