NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
07.06.2018 00:28
Kui kuskil sai kord seda Rüütelmaade ja teiste keenjuste kokkupandud teetööde ajaplaani vaadatud, jäi silma üks asi - teetööd on "optimeeritud kestma nii kaua kui võimalik ja võimalikult samaaegselt ka. Umbes samalaadne absurditeater kui Haabersti ristmiku ja selle lähikondsete teeede ehitusel, kus kõik võinuks juba ammu valmis olla, aga töömehi pole kuskil isegi näha mitte - sest ega enne tähtaja kukkumist töödega valmis saada ju ei passi...
07.06.2018 03:38
Rüütelmaa täidab lihtsalt kunagi Savisaarelt saadud ülesannet toppida iga hinna eest kõik linnaelanikud "tasuta" ühistransporti ja kui teha autoga liiklemine võimatuks, siis tema arvates on see võimalik. Sellest ka ülipikad teede remondid mis mujal maailmas tehtaks ära paari kuuga. Mujal maailmas ehitataks sama ajaga mis pealinnas teid "remonditakse" maaalused tunnelid või mitmetasandilised ristmikud.
Aga inimeste vagunitesse toppimise kampaania sai alguse sellest kui kesikud said aru, et nad ei suuda linnatänavaid talutavas seisukorras hoida ja avastasid siis, et kui oleks vähem autosid ei peakski ehk enam tänavaid remontima.
Nii kehvas seisundis tänavavõrku kui Tallinagorskis pole mitte üheski euroopa linnas.
07.06.2018 06:57
Tundub tõepoolest, et rohetavad strateegid on võtnud nõuks autoliiklus niipalju kui võimalik pekki keerata
    07.06.2018 11:13
    Tükike rohelust on minuski, kuid sellele vaatamata ei saa ma aru olukorrast kus (piltlikult öeldes) inimesed ronivad linna üksteise kukile elama ja siis nõuavad autovaba keskkonda, lilli ja liblikaid ja mida kõike veel. Samas linna taga on 40'000 ruutkilomeetrit inimtühja maad ...
07.06.2018 07:24
Mõnes riigis tehakse 24/7 teetõid ja saab väga kiirelt valmis... aga eestis... kütuseaktsiis, veokimaks jne.. raha peaks nagu sitaks olema et maksta!! Mòttetu riik
    07.06.2018 11:10
    24/7-ga on see probleem, et niipea kui sa seda skeemi rakendad, siis ilmuvad kohe pealkirjad öisest mürast, mis magada ei lase, jne
    Aga kahes vahetuses võiksid tõepoolest teha, eriti kriitilise tähtsusega objektidel.
07.06.2018 07:27
No kui on teada need ristmikud, mis kinni sõidetakse, siis pange sinna reguleerijad või politsei ja probleem kaob. Sama asi on bussirajal sõitmisega. Pronksi tänava ja Viru ringi vahel võidki bussiga sõitma jääda, sest ühistranspordirada on autosid täis. Aga kõigil on täiesti savi.
07.06.2018 08:09
Probleemi olemus on ikka seal, et Tallinna Transpordiameti spetsialistide ametikohad on onupoja ja erakondliku poliitika raames täidetud kokkade ja õmblejatega. Millal see muutub? Erialane pädevus on olematu ja siis süüdistatakse juhte?
07.06.2018 08:13
Kas keegi ütleks, mis on Talvo Rüütelmaa haridus ja mis erialal? Inimlik huvi.
07.06.2018 09:51
Huvitav oli jälgida kes põhjustavad ummikuid. Üldlevinud arvamus, et aeglaselt sõitjad ei pea paika. Jälgin igal hommikul liiklust autoga sõites. Ringteele tuleb bemariga naga. Annab valu, terve ring on kinni või keegi sõidab ette. Signaalitamine jne... Kokkuvõtteks ühtlase liiklusvooga on läbivus palju suurem kui mingi kiire vend ringile satub paneb sisuliselt ringil liikluse kinni sest kardetakse ette sõita. Mõni sõidabki ette. Hull võib otsa ka panna. Näen iga päev avariisid ja süüdi on tavaliselt kiirendamine ja teistega mittearvestamine! Avarii tegelikud põhjustajad ei pruugi LE järgi süüdi jääda kui liiklesid peateel. Selle tõttu ongi mõnel matse palju aga süüdi pole üheski.
07.06.2018 09:58
Häda ja ummikuid põhjustab linnasisene madal kiirusnorm: kui lubatud oleks 70km/h, siis saaksid tänavad autodest palju kiiremini tühjaks. Ütlete, et õnnetusi tuleb rohkem? Kiiruslävi pole õnnetuste põhjus. Põhjus on valesti valitud sõidukiirus. Ummikud ise ajavad kiiruse paika, aga kui võimalik, siis anna aga talda - jõuad kohale ja oledki liiklusest väljas, ummikuid vähem! Aga nemad! Hakkavad Tammsaare teel kiirust vähendama, 70. ne asemel 50 km/h. Rumalus!
07.06.2018 11:08
Selle asemel, et fööniga maanteel kiirust mõõta (mitte et seda poleks vaja teha) võiks tõesti rohkem patrulle linnaliikluses olla. Tegelikult pole võib-olla rohke vajagi kui panna politseinik tipptunni ajal ristmikule ja seda ristmikku lihtsalt ei sõideta enam kinni.
Omaette kaader on need, kes rohelise tule süttides hakkava auto käigukangi otsima ja leiavad selle siis kui kollane tuli süttinud ja tormavad siis ristmikut ületama ...
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega