Vastavatud Laagna tee pikendusel suunatakse jalakäijad tunnelitesse
Linnapea Edgar Savisaar kinnitas, et tema arvates ei tohiks Laagna teele rajada ühtegi ülekäiku, vaid pigem avada või rajada juba ammu kavandatud tunnelid või sillad. “Kui ülekäigud ära kaotada, saaks seal ka kiiremini sõita,” arvas linnapea.
Enim valmistab autojuhtidele muret vahetult pikenduse ees Mustakivi poe juures olev ülekäik. “Kui sõita liikluseeskirjade järgi, siis on seda kohta peaaegu võimatu autoga läbida, sest jalakäijate vool läheb kogu aeg üle tee,” on Päevalehele kurtnud mitu autojuhti.
Teede eest vastutav abilinnapea Jüri Ratas kinnitas, et esimesena ongi plaanis avada just Mustakivi poe juures olev tunnel, mis rajati sinna juba koos tee ehitamisega 20 aastat tagasi. Praegu on tunnel ühest otsast avatud ning seal on täiturg, teisest otsast on tunnel suletud.
”Hetkel tehakse Mustakivi tunneli avamise rahalisi kalkulatsioone. Ei tahaks aega lubada, ent ma ei välista, et see tuleb lükata järgmisesse aastasse,” nentis Ratas.
Seni tuleb jalakäijatel Laagna tee uue osa ületamiseks teha kas kilomeetripikkune ring või autodevoolu vahel laveerides eluga riskida.
Kahel pool Laagna tee – Mahtra ristmikku asuvad kaks kooli, ühel pool vene kool ja teisel pool eesti kool.
“Täna hommikul vaatasin, kuidas valgetes sukkpükstes ja sleifidega väikesed koolilapsed, lilled näpus, Laagna tee äärekividel ukerdasid ja sobivat võimalust autode vahelt tee ületamiseks otsisid,” kirjeldas kohalik elanik Ülle Kruuse oma muljeid. Ülekäigukohtadele lisaks on uuel teel kohati puudu ka kõnnitee ja kaubanduskeskusesse pääsemiseks peavad elanikud tegema kuni kilomeetrise ringi.
Kiirtrammile jääb võimalus
Kahe sõidusuuna vahele jäeti ka pikenduse rajamisel ruumi trammile, nii nagu see on kogu Laagna tee ülejäänud ulatuses. Kuigi kiirtrammitee rajamine oli Lasnamäe planeerimisel ette nähtud, pole seda siiani suudetud ellu viia.
Abilinnapea Jüri Ratase sõnul pole selleks esialgu raha, kuid võimalus tuleb tulevikku silmas pidades alles jätta.
Kiirtrammidepoo poolelijäänud ehituse jäänused on näha Rahu tee juures, kuhu kaherealine pikendus välja jõuab.
Laagna tee 1,3 km pikkuse uue teelõigu ehitas AS Talter. Ehitusmaksumus oli 32,6 miljonit.
Järgmise objektina peab oktoobri lõpuks valmima Rahu tee, mis loob kauaoodatud ühenduse Laagna ja Peterburi tee vahel. Rahu tee ehituse maksumus on veidi alla 13 miljoni krooni.
