NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
08.01.2014 17:36
Noh, kui meie "talved" jäävadki +5c kanti ja päevaläbisõit ei ületa pooltsadat km, siis võib autoriga nõustuda, aga ma arvan et tõehetk elektriautofännidele saabub -20c pakase ja saapakõrguse lumega. Nimelt tehasepoolne lubatu läbisõit on tehtud soojas kliimas, titepepusiledal teel ja loomulikult ilma tulede, salongikütte, kojameeste, venilaatorite jne. kasutamiseta- rääkimatta vahepealsetest pidurdamistest, ehk viimane kui elektron on suunatud edasiliikumisse ja seda ka kõige ökonoomsema kiiruse juures. Soojal aastaajal magala, või lähislinnastu ja kesklinna vahel sõitmiseks on elektriauto ideaalne, aga palju neid peresi meil on, kes saavad lubada endale suvist linnaautot ja talvist fosiilmasinat tööle ja maalesõiduks?
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

Amarillo Tex-Mex restoran Amarillo

Peakokk soovitab:

Mehhiko parimad palad Texase maitsetega vürtsitatult:

  • Tulise toidu austajale tacod ja burritod
  • Üle linna kuulsad Amarillo Famous burgerid
  • Maiasmokkadele suus sulavad kohapeal valmistatud küpsetised
  • Avatud linna kuumim päikeseterrass!
Vaata lähemalt