Liiklusloo salapära: kes oli esimene eestimaine autoomanik?

Nagu Agu Sihvka ütles: selleks et kõik ausalt ära rääkida, pean ­alustama sellest, et mõned nädalad tagasi sai koostatud Delfi ­Fortesse Eesti ajaloo test, millest jäi üks mu enda koostatud ­küsimus kummaliselt kripeldama.

Küsimus puudutas esimest eestimaist autoomanikku. Päris ­mitmest ­allikast – eestikeelne Vikipeedia nende seas – võib lugeda napi­sõnalist infot, et esimene Eesti auto „kuulus kellelegi Paide kreisiametnikule 1895. aastal”. Ja see on praktiliselt kõik. Heas usus sai sellest lähtuvalt küsimus ka testi pandud ja Paide õigeks vastuse­variandiks märgitud.

Kuna tegemist on mu kodulinnaga, jäi huvi torkima. Kas tõesti võiks Paidet põhimõtteliselt nimetada Eesti autonduse sünnikohaks? Kui nii, siis milline võis olla selle auto lugu? Miks sattus ulmeline riistapuu just sinna, tollal väiksesse ja unisesse kreisilinna?