Helsingis sõidab arvuti abiga ringi moodne taksobuss

Aalto ülikoolist võrsunud idufirma on loonud programmi, mis aitab ühissõidukil sõitjate marsruute ühitada ning seeläbi kiiremini ja odavamalt kohale jõuda.

Helsingis vuravad sellest aastast ringi sinivalged Kutsuplus-kirjaga väikebussid. Nad on liiga väikesed, et olla päris bussid, ja sõidavad liiga korrapäratult, et olla liinitaksod. Tegemist on uue põlvkonna ühissõidukitega, mis valivad marsruudi klientide sõidusihi järgi ja kasutavad moodsat tehnoloogiat.

Süsteemiga liitunud sõitja valib oma nutitelefonis algus- ja lõpp-punkti, maksab pileti eest ja saab teada, millal ta peab lähimasse peatusse minema. Edasi ei sõida buss mitte tavapärast liini pidi linnas ringi, vaid süsteemi tehnoloogiliseks tuumaks olev algoritm valib reaalajas optimaalse teekonna, et kõik üheksakohalise bussi sõitja kõige kiiremini sihtkohta viia. „Me saame niimoodi pakkuda kvaliteetseid jagatud sõite. See on nagu jagatud takso,” ütleb uudse teenuse tuumaks oleva tehnilise platvormi loonud firma Ajelo kaasasutaja Teemu Sihvola.

Loe edasi, kuidas süsteem täsemalt toimib ja milleks see kasulik on.