Mercedese nõrk koht

Samas polnud Bahreinis igavuse üle samuti põhjust kurta. Eriti seepärast, et 2015. aastal nägime Mercedest esimest korda tõsiselt hädas olevat.

Pidurimuredega maadlesid nn hõbenooled ka mullu, näiteks Kanada etapil. Kuid pärast finišit jagus ainest, et arutada „aga mis siis, kui...”.

...võistlus olnuks ringi võrra pikem? See oleks võinud tulemused pea peale pöörata. Kimi Räikkönen võinuks tõusta võitjaks, sest mõlemal Mercedesel hakkasid pidurid ära vajuma. Daniel Ricciardo, kelle auto mootor viimases kurvis töölepingu üles ütles, poleks näinud finišilippu, ent oleks kaotanud ainult ühe koha. Kuuendaks oleks tõusnud Romain Grosjean. Fernando Alonso võinuks tõusta 11. kohalt kümnendaks ja tuua McLaren-Hondale esimese tänavuse punkti, sest tema ees sõitnud Felipe Massa autol olid rehvid ribadeks kulunud.