Juhiloa saamise tervisekontrolli tingimusi muudetakse

Kaela ümbermõõt ja kehamassi indeks aitavad välja selgitada tervisemurega sõidukijuhte.

Praegu kontrollib perearst sõidukijuhi nägemist, vererõhku ja vere glükoosisisaldust, kuid sõidukijuhtide tervisekontrolli muudatuse eelnõu jõustudes tuleb edaspidi mõõta ka kaela ümbermõõtu ja kehamassi indeksit (KMI). Kui need näitajad on suured, võib see viidata uneapnoe sündroomile. Kuna uneapnoe sündroom on üks mootorsõidukiõnnetuste suuremaid riskitegureid, hakkavad eelnõu jõustudes uued nõuded kehtima nii juhiloa omanikele ja taotlejatele kui ka vahetajatele eesmärgiga leida üles inimesed, kes võivad olla liikluses ohtlikud.

Uneapnoe on unehäire, millele on iseloomulikud une ajal tekkivad korduvad hingamispausid, mis seostuvad hapniku­taseme muutuste ja unekatkestustega. Regionaalhaigla kopsuarst-unearst ja Eesti unemeditsiini seltsi president Erve Sõõru ütleb, et üle poolte uneapnoed põdevate inimeste on ülekaalulised, nende kaela ümbermõõt on üle 43 cm (meestel, naistel üle 40 cm), nad on valjud norskajad ja võivad kannatada päevase unisuse all. „Sellistel inimestel on kaks kuni seitse korda suurem risk sattuda liiklusõnnetustesse,” selgitab tohter.