Toetuste asemel investeeringud – see on põhimõtteline muutus. Kui esitasin naiivse küsimuse, kas siis kogu see 350 miljoni eurone rahaports peaks 2020. aastaks alles või koguni suurenenud olema (investeeritakse ju ikka selleks, et investeering tulu tooks), vastas Kuningas mõtlikult: „Eks see peaks küll niimoodi minema, aga investeering tuleb pigem tagasi maksutuludena.”

Loe edasi, kuidas Eesti ettevõtted edaspidi euroraha püüda saavad, kuidas plaanitakse 85 miljoni euro eest raudteed võimsamaks muuta ning kui palju investeeritakse järgmise seitsme aasta jooksul Eesti maanteedesse.