"Üritasime Sollile dokumenti korduvalt kätte anda, saatsime ka DHL-i kulleri talle dokumenti viima. Kulleril kulus esiteks tükk aega, et üldse Aviese kontorisse sisse saada ning kuigi seal oli ligi 10-15 inimest, teatati kullerile, et neil pole ettevõttes ühtegi inimest, kes dokumenti vastu võtta saaks. See peaks olema hea tõestus, kuivõrd konstruktiivne meie koostöö praegu on," muigas Telve.

„Ohutus on lennuameti prioriteet ja meie ülesanne on ära hoida võimalikke katastroofilisi tagajärgi," rõhutas Telve. „Meie jaoks viimane piisk Aviese käitumises oligi lennuameti ettekirjutuste täitmata jätmine."