Juhtkiri: maksimaalse kahju võtmise kultuur

Kas valitsuse majandusliberaalid viivad alateadlikult ellu vandenõu?

1990. aastate loosungi „Riik on halb peremees” populaarsus on ju tükk aega vähenenud. Aga pärast viimastel aastatel riigifirmades toimunut – TS Laevad ja tema parvlaevahange, Tallinna Sadam, Estonian Air ja Nordica, Eesti Energia jne – on raske riigiettevõtlusele õigustust leida. Teoreetiliselt õigustusi muidugi on, isegi häid, aga praktikas meie praeguses poliitilises kultuuris? Tänan, ei!

Kahjuks „Tänan, ei!” ütlemine enam ei aita, sest valitsus ja riigiettevõtted on juba teinud kümneid miljoneid eurosid maksma minevad vigased otsused. Nüüd on vaja loodud probleemidest välja tulla ja märgatavalt vähendada uute rumaluste tegemise võimalust. Tahaks kirjutada, et on vaja välja tulla võimalikult väikeste kahjudega, ent sedagi enam ei saa – näiteks Väinamere parvlaevade loos astutakse kindlalt kahju maksimeerimise teed. Ükski 1. oktoobriks tellitud parvlaev ei jõua selleks ajaks liinile, TS Laevade probleemide lappimise (asenduslaevade rentimine, riigile trahvide maksmine) lisaeelarve võib küündida 5–5,5 miljoni euroni.