Kiirused Eesti raudteel on suurteks ­õnnetusteks liiga aeglased

Peale väiksemate kiiruste aitab Eestis õnnetusi ära hoida rongide turvasüsteem.

Kolmapäeval Santiago de Compostela linna lähedal teelt välja paiskunud kiirrongi õnnetuse täpsete asjaolude uurimine ametlikult küll alles käib, kuid üsna kindlalt saab väita, et saatuslikuks sai rongi liialt suur kiirus. 

„Raudteel ebaloomulikke deformatsioone ei esinenud ja vaadates, kui kaugel asuvad vagunid raudteest, on põhjus ilmne," kommenteeeris Eesti tehnilise järelvalve ameti raudteeohutuse osakonna juhataja Anvar Salomets. Salometsa sõnul on sellise õnnetuse juhtumine Eestis küllaltki vähetõenäoline, sest kiirused on meil palju väiksemad.

Loe, milliseid tehnilisi lahedusi kasutatakse Eestis sõitma hakanud uutes rongides, et õnnetuseriski maksimaalselt vähendada.