Riigikogu majanduskomisjoni esimees Arto Aas märkis, et kuna taksondust nähakse Eestis osana ühistranspordist, mida reguleeritakse üldjuhul KOV-põhiselt ja taksonduse teema on eelkõige Tallinna probleem, siis ülespidist hinnapiirangut riigikogu ei kehtesta ega soovi ka üleriigiliselt taksode temaatikaga tegeleda. „Aga kui KOV näeb mingisugust probleemi taksoteenuse kvaliteediga ja petistega, siis saab ta oma omavalitsuse piires selle piirangu seada, arvestades hinna kujundamisel mingisuguse kindla metoodikaga,” selgitas Aas.