Vedajad loodavad teemaksust välismaiste veokite konkurentsieelise kaotamist

Nii ettevõtjad kui ka ministeerium on ühel nõul, et teemaks tõstab maanteetranspordi hinda.

Kui uus valitsus pani esialgu kalevi alla palju kära tekitanud plaani hakata koguma sõiduautode registreerimistasu, siis juba eelmise valitsuse ideega raskeveokite teemaksust minnakse edasi. Samal ajal pole veel lõpuni kindel, kas Euroopa Komisjon üldse lubab Eestil sellist maksu kehtestada. Ka veofirmadel on teemaksu asjus mitu ettepanekut.

Teekasutustasu detailid on endiselt esialgsed ja võivad veel muutuda, kuid suures plaanis peaksid alates 2018. aastast kõik üle 12-tonnise massiga veokid, nii kodu- kui ka välismaised, maksma ajapõhist teemaksu. See jääks vahemikku 700–1000 eurot aastas ühe veoki kohta ja tooks eelarvesse umbes 14 miljonit eurot.