Adambergi sõnul on läänesuunal vaja sõiduplaani tihendada eelkõige tipptundidel, kuid taristu läbilaskevõime tõttu ei ole praegu võimalik ühtegi rongi lisada. „Me väga ootame, et Pääsküla-Keila raudteelõik kogu ulatuses kaheteeliseks ehitataks, sest see võimaldaks ka läänesuunal sõiduplaani tipptundidel tihendada ja anda käiku kiirronge, mis võimaldaksid Tallinna veelgi kiiremini jõuda,” selgitas Adamberg.


Avalehele
84 Kommentaari
Loe veel: