Rail Baltic on Eesti poliitikas kui kuum kartul. Kuna valitsuse moodustasid kiirraudtee kohta eri arvamusel olnud poliitilised jõud, on konsensus projektiga lõpuni minekul napp.

Koalitsioonileppe järgi nõustus raudteele vastu olnud EKRE selle väljaehitamisega, kui Euroopa Liidu eelarvest kaetakse 81% ehituskulusid. Reedel käivitub Eesti ning projektis kaasa löövate Läti ja Leedu jaoks EL-is kiire lõppmäng, kas see maagiline 81% tuleb eurorahast järgmisel seitsmel aastal kokku või mitte.

Praegu on seis ühest küljest hea, teisest küljest halb.

Avalehele
243 Kommentaari
Loe veel: