Kütuse hind liigub ainult ühele poole

Selleks, et hind langeks, peavad alanema maksud või maailmaturuhind. Lootus on nullilähedane.

Möödunud kolmapäeval tabas Eesti autoomanikke järjekordne ehmatus – bensiini 95 ja diislikütuse liitri hind, mis on juba pikalt kõikunud 1,4 euro piiri ääres, ületas selle ja lendas Olerexi algatusel lausa 1,439 euroni. Teised kütusemüüjad püüdsid küll hinda endisel tasemel hoida, kuid neljapäeva hommikul läksid nemadki hinnatõusuga kaasa.

Kuigi pärast nädalavahetust langes hind taas alla 1,4 euro, näitab viimase kahe ja poole aasta trend siiski tõusu. Olerexi turundus- ja kommunikatsioonijuhi Erki Tammlehe sõnul oli kolmapäevase hinnatõusu taga maailmaturul toimuv. „Toornafta hinna tõusu põhjustavad Iraani sanktsioonid ja teisalt Venezuela naftatööstuse kokkuvarisemine ning sellest tingitud ebakindlus maailma kütuseturul,” selgitas ta.