Advokaadid uutest kiiruskaameratest: uus jälgimissüsteem ei jääks viimaseks

Transpordiamet on saanud kliimaminister Kristen Michalilt ja valitsuse liikluskomisjonilt ülesande viia läbi uuring sõidukite keskmise kiiruse mõõtmise otstarbekusest kiiruskaamerate vahelistel aladel Eesti suurematel maanteedel. Samas karjub vastu viis põhjust, miks on uued kiiruskaamerad halb mõte.

1. Uute kaamerate peamine eesmäk on kirjutada välja rohkem trahve. Liikluskaameratele lihtsalt peale vaadates võib liiklusohutuse põhjendus veenev tunduda. Kui aga veidi sügavamale sukelduda, siis hakkavad praod ilmnema. Kui paljud liiklussurmad proportsionaalselt on põhjustanud põhimaanteel piirkiiruse ületamine alla 20km/h? Igasuguseid süsteeme on väga lihtne kuritarvitada, sh kasutades neid muul eesmärgil kui selleks, mida alguses lubati.

Tekib pretsedenditu riiklik andmekogumisvõimalus. Milleks neid andmeid vaja on? Hea riigi eesmärk võiks olla igal järgmisel aastal kirjutada välja veidi vähem trahve. Selle asemel on muud kasvatuslikud meetmed, näiteks rahunemispaus.