Rainer Pesti: oleme keskkonnapoliitikas seal, kus Põhjamaad olid üheksakümnendatel – liigume rehvide matmisest edasi!

Äkki ikkagi jätaks selle rehvide matmise etapi seekord vahele ja liiguks kohe materjalide ringlust toetavate lahenduste suunas? Säästaksime seeläbi keskkonda jäätmete, sealhulgas rehvide negatiivsest mõjust ning jõuaksime oma hoiakutes ja käitumises jätkusuutlikkust hindavatele Põhjamaadele lähemale.

Kõige lihtsam ja odavam viis vanarehvide käitlemiseks on jätta need loodusesse vedelema. Selle etapi oleme Eestis läbi teinud, kui organisatsioon, mis pidi vastutama vanarehvide mõistliku utiliseerimise eest, vedas need hoopis Tartu kanti Raadi metsade vahele hunnikusse.

Selle ülimalt „soodsa“ lahenduse eest tasus maksumaksja lõpuks umbes 1,5 miljonit eurot. Hinna poolest järgmine „lahendus“ oleks vanarehvid keset Soome lahte vedada ja lihtsalt merre loopida. Natuke rohkem vaeva nähes võiks kaevata suure augu ja rehvid lihtsalt maha matta. Just maha matmise suunas tundub Eesti praegu liikuvat. Selle asemel et vanarehve materjalina ümber töödelda ja taaskasutusse võtta.