Priit Lomp: auto aastamaksu arvutamine on muutunud rahvuslikuks spordiks

Ideaalis on automaksu eesmärgiks autode arvu vähendamine, et linnaperele ei oleks auto või siis autod sundvalik ja et maaperes ei peaks iga täiskasvanu kohta seisma õuel auto. Kõik see eeldab toimivat ühistransporti, mistõttu üha enam kasvab vajadus liikuvusreformi järele.

Debatt automaksu üle pöörleb täistuuridel, mis on igati tervitatav. Ütlen ka mõned sõnad sekka. Rahandusministeeriumi välja käidud kaval on omad puudused ja ka kiiduväärt jooned.

Sotsiaaldemokraatidele on sümpaatne ministeeriumi soov arvestada vanemate autode puhul sellega, et nende omanikud ei pea „täie rauaga“ maksma iga-aastast maksu. Enamasti sõidavad päevinäinud autodega madalama sissetulekuga inimesed, kes elavad palgapäevast palgapäevani või pensionipäevast pensionipäevani ja kellel on iga euro arvel.