(Kõrvalepõikena: sama psühholoogilise efektiga teema on linnades 40 km/h või 30 km/h piirkiiruse teema – ka seal moodustub kiiresti „kanakari“, aga see ei väsi kaagutamast, miks sellisel viisil liiklusohutust suurendada ei tohi, kuigi elude säästmise potentsiaal on suurem kui kiivristamisel.)