RAIL BALTIC KERKIB | Algas Ülemiste terminali ehitus. Praegu on seal vesine tiik, peagi peen jaamahoone

false

T1 keskuse juures saab trammitee otsa, sinna laotud betoonist tõkendid on esimene märk, et siia pole trammil praegu asja, sest nüüd on siinne ala kallurite ja koppade päralt. Rail Balticu Ülemiste reisiterminali ehitus on alanud ja sellest saab pika Baltimaade trassi kõige põhjapoolsem ots.

Eestit Euroopaga ühendava Rail Balticu rongiliini tarbeks on viimase aastaga üle Eesti riburada pidi valmis ehitatud juba palju suuri objekte: ökodukte ja viadukte. Nüüd on alustatud ka ühe suurima reisiterminali, Ülemistele plaanitud moodsa jaamahoone ehitust. Eestisse rajatakse nimelt kaks rahvusvahelist reisiterminali – üks Tallinnasse ja teine Pärnusse – ning tosin kohalikku peatust.

Läheme Ülemiste ehitusplatsile hilisel hommikutunnil, kui ülemused on koondunud soojakusse koosolekule ja väljas sajab tüütu järjekindlusega uduvihma. Soojak tundub igati uus ja üldse on tajuda uue projektiga kaasas käivat elevust. Ajakirjanikule ja fotograafile platsil silmapaistmiseks jagatud neoonkollased helkurvestid paistavad küll uhiuued ja pakendist võetud ning külaliste nimekirjaski oleme päris alguses. Siin on töö ainult mõne nädala jagu käinud, oleme ühed esimesed, kellele ehituspaika näidatakse.