Indrek Luberg: kui vähendada mootorsõidukimaksu mõju suurperedele, tuleks eelnõus kaotada täismassikomponent

Inimene, kes 15 aastat vana auto 10 aastat uuema vastu vahetab, peab hakkama rohkem maksu maksma.

Erakonna Parempoolsed põhimõtteline seisukoht mootorsõidukimaksu ja muude uute maksude osas on see, et uusi makse ei tohiks üldse kehtestada. Kui riigi kulud ületavad tulusid, siis tuleb kulusid kärpida, mitte inimestelt täiendavaid makse koguda, et nad ebaefektiivse riigi ülalpidamise oma taskust kinni maksaks. Koalitsioonilepingus on kulusid, mida praeguses majanduslanguse olukorras annaks edasi lükata, näiteks maksuküüru kaotamine, mis omakorda võimaldaks ära jätta mitmed sellega seotud maksutõusud.

Mootorsõidukimaksul keskkonnamaksuna on oma selge mõte olemas ja põhimõte, et kes rohkem saastab, see rohkem maksab, on igati mõistlik. Paraku pole tänasel mootorsõidukimaksu eelnõul selle põhimõttega suurt midagi ühist, soovitakse maksustada ka nullemissiooniga sõidukeid ja vanematele ning saastavamatele sõidukitele tehakse maksusoodustusi.