DISAINIKOLUMN | Kuidas vältida trammi alla jäämist? Ohutussaar ja selle inimesed

Fakt, et jaanipäevaks sõidab viiendik Eestist Saaremaale ning koormab praamiliikluse üle, ei saa tulla üllatusena. Nagu ei saa üllatada asjaolu, et tipptunnil ei mahu tillukesele ohutussaarele trammi ja autode vahel ära inimmassid.

Minu koduteele jääb Linnahalli trammipeatus ja selle ümberehitus. Näen igapäevaselt, kuidas tramm võitleb jalakäijatega, kes ei mahu ära autotee ja trammitee vahelisele tillukesele maatükile.

Kui veel Kalamaja poole on teel paar jalgratturit või, mis veel hullem, kastiratas, paistab inseneride möödalask teravalt silma: lahendus ei võta arvesse tegelikku kasutuskoormust.