Robotkosmoselaevad suudavad sõita Maalt kosmosejaamani ja vajaduse korral kaugemalegi. Uuemad rongid ei vaja enam juhte, suured laevad sõidavad ammu autopiloodiga, sõjamasinate seas on droonid pea sama olulisel kohal kui mehitatud masinad.

Tundub, et auto on ajale jalgu jäänud – ikka veel peab inimene roolis istuma, et seda teel hoida. Igal aastal hukkub maailmas liikluses ligi 1,3 miljonit inimest, viga saab kuni 50 miljonit, suuresti seetõttu, et autod ja juhid pole ikka veel piisavalt nutikad, et ohusituatsioone ennetada. Miks ei ole veel tootmises autosid, mis suudaksid ohtudele automaatselt reageerida ja vähendaksid surmajuhtumeid?

Edasi lugemiseks:
1.99 Üksikartikkel ühe kliki mobiilimaksega