Andrei Novikov huvitavast paradoksist: väiksem sõidukiirus aitab tegelikult kiiremini edasi

Sõidukite läbilaskvus sõltub liikluskoormusele vastavast sõidukiirusest. Seega võib olla suurema liikluskoormuse juures parem läbilaskvus väiksema sõidukiiruse juures.

Näiteks saab 40 km/h piirkiiruse korral sama lõigu läbida suurem hulk sõidukeid, kui oleks piirkiiruseks 50 km/h. Samuti on liiklejale kõige ebameeldivam seismine ja ootamine, kuid väiksema sõidukiiruse korral on ootamise aeg vähendatav või välditav. Näiteks saab Järvevana tee läbida 70 km/h ning kui liikluskoormus on suur, siis tuleb ristmikul sõiduvõimalust oodata kauem. Kui läbida aga sama lõik näiteks 55 km/h, siis ristmikule jõudes ooteaega sisuliselt ei olegi. Need on näited, millega on võimalik liikluse läbilaskvust suurendada, vältida ebameeldivat ootamist ning kindlasti suurendada liiklusohutust.