Lugupeetud autotootjad, millega ma oma käru sikutan!?

Kui proovisõidule saabus uusima põlvkonna Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, oli selge, et niisama ringi sõita oleks selle autoga liiga lahja proov. Proovisõiduks panin valmis kümne meetri pikkuse autotreileri ja kaks youngtimer’it, mis vaja liigutada punktist A punkti B. Mis saaks valesti minna?

Uku Tampere

Accelerista

Mercedes-Benz Sprinteril on käru järgi ja võiks nagu vedamiseks minna, aga tehniline pass seda ei luba.

Foto: Uku Tampere

Suured raamiga maasturid ja Sprinteri klassi kaubikud on sõidukid, millega sai vedada suuri haagiseid. Just nimelt „sai”. Kiire pilk kaubiku tutvustusele ütleb, et Sprinteriga tohib vedada kuni 3500 kilogrammi. Võrdluseks: 2015. aasta Citroën Jumper tohtis tirida 2500 kg haagist, kuigi ei jaksanud. 2018. aasta Crafter võib vedada kuni 3000-kilost haagist juhul, kui autorongi mass jääb alla 5500 kilo (ehk kui nina on peaaegu tühi).

Edasi lugemiseks:

1.99 Üksikartikkel ühe kliki mobiilimaksega

Oled juba tellija?

Mis on Delfi Kogupakett?

Kommenteeri Loe kommentaare (30)