Märtin: Peugeot’ mootor tundub Soome teedel võimas
“Peugeot’ mootor on nendel teedel muidugi võimas,” kommenteeris napisõnaline eestlane Peugeot’ ajakirjanikest tulvil telgis eile Eesti Päevalehele oma Soome MM etapi võiduvõimalusi.
Ometi ei räägi Markko Märtin avalikult võiduvõimalustest, sest jääb realistiks. “Ma loodan siin oma Soome rallide head seeriat jätkata,” ütles tunamullune võitja ja mullune teine.
Tema kaardilugeja Michale Park on Eesti Päevalehega rääkides konkreetsem. “On selge, et tänavu meil selle ralli võitmiseks kiirust ei piisa,” ütles Park. “Kuid esimese kolme hulka peaksime olema suutelised kindlasti sõitma. Siin on nii palju kiireid sõitjaid, et võita on liiga raske.”
Pirelli rehve kasutava Peugeot’ poolt räägib ilmateade, mis lubab võistluspäevadeks kohatist vihmasadu. “Tavaliselt on Pirellid märjaga head olnud, kuid raske öelda, kas ta just Micheliniga võrreldes meie eelis on,” arutles Märtin. “Päris lausvihma ei tahakski, hea, kui rada niiske oleks.”
Loeb ja Solberg popid
Pärast läbirääkimisi Peugeot’ tehasetiimi eriloal Rootsi amortisaatoreid kasutada saav rallipaar on igatahes lootusrikas. “Auto tundub hea olevat,” ütles Park.
Ometi ei arvata viimase kahe Soome ralli kiireimat rallipaari tänavu favoriitide hulka. “Marcust (Grönholmi – toim.) ja Petterit on neil radadel väga raske lüüa,” pakkus oma seitsmendat järjestikust MM-ralli võitu jahtima asuv Sebastien Loeb. Mees, kelle ümber tiirles eile kõige rohkem autogrammitahtjaid.
Samavõrd populaarne Subaru esipiloot Petter Solberg oli ralli avadefileel esinedes konkreetne: “Ma olen actioniks valmis!”
Tema kaardilugeja, uealslase Phil Millsi sõnul on Soome ralli ülisuurte kiiruste, kurvide ja hüpete tõttu kaardilugeja jaoks hooaja raskeim.
Tavatult tagasihoidlik oli suurfavoriit ja mullune võitja Marcus Grönholm, kes tunnistas võidusoovi, kuid mainis, et Peugeot’ WRC auto on samas seisus, mis varem. “Mingit imet pole vahepeal juhtunud,” ütles koos Märtiniga avadefileel poodiumil kõrvuti seisnud ja seetõttu fännide suurimate ovatsioonide osaks saanud soomlane.
Testikatsel oli kiireima aja kihutanud soomlane oma eestlasest konkurendist ligi kolm sekundit kiirem olnud.
Õhtusel publikukatsel, hipodroomil sõidetud Killeril. Oli kiireim Solberg 0,6 sekundiga Harri Rovanperä. Märtin oli
kaheksas, kaotades sekundiga.
Urmo Aava: siin tuleb silma paista
Juunior WRC sarjas startiv Suzuki piloot Urmo Aava loodab seevastu Soome teedel ülikiire olla.
“Peame siin hästi kiired olema, et silma paista,” teadis Aava, et just kiire sõit Soomes maksab rallitiimide juhtide silmis enam, kui poodiumikoht näiteks mõnel aeglasel kruusarallil.
Aavale on see neljas kord Soomes sõita, mis tähendab, et Suzuki Ignisel kihutav eestlane teab kiiruskaitseid hästi. “Kuid teised teavad ka,” ütles ta.
Kaardilugeja Kuldar Sikk oli rajale minnes tasakaalukam. “No ega ma magama nendele katsetele ei lähe,” naeris ta. “Kuid mingist sihist rääkida on raske. Sa võid ju ees sõita, kuid järgmine hetk oled katkestanud.”
Soome etapp on esimene, kus Suzuki tehasetiim tuleb rajale uue Swiftiga.
Team Europe all sõitvad eestlased peavad esialgu leppima 60 kilo raskema Ignisega.
