Tallinna transpordiamet põhjendab, et valideerimisandmed näitavad ainult ühissõidukite tegelikku kasutust, mitte liikumisnõudlust, seega pole nende põhjal võimalik liinivõrku planeerida. „Näiteks piirkondade kohta, kus praegu ühistransport puudub, ei ole olemas ka valideerimisandmeid, mistõttu ei ole võimalik hinnata ka sealset potentsiaalset sõitjate arvu ja seda, millisesse piirkonda sooviksid sealsed elanikud liikuda,” selgitab transpordiameti juhataja asetäitja ühistranspordi alal Udo Ots.