PÄEVA TEEMA | Liisa Pakosta: Eesti pole mitte ainult ainus automaksuta maa, vaid ka erakordselt kehva ühistranspordiga maa

Täpselt samal ajal, kui riik hakkab linnade autostumist väiksemaks nügima, tuleb välja Keskerakonna ja sotside ehk Tallinna linnavõimu plaan muuta Pirita ühistransport senisestki palju hõredamaks. Tervest Kose asumist buss linna vaid kaks korda tunnis, nalja teete või?

Miks me nõuame endiselt, et ühe korteri kohta peab olema välja ehitatud 1-2 auto parkimiskohta, kui mujal, vastupidi, piiratakse parkimist?

Miks me sunnime noori kodu ostvaid või rentivaid peresid lapsesse investeerimise asemel investeerima parkimiskohtadesse? Eriti olukorras, kus Eestis on üle 220000 sõiduki (kujutlegem nüüd seda massi ruumiliselt ette, palun!), mis on liiklusregistris mitteaktiivsena arvel.