Tallinna transpordiametil kulus ohtliku ülekäiguraja fooride reguleerimiseks kümme aastat

Selle ajaga jäi sel ülekäigurajal auto alla üheksa inimest, ent Tallinna transpordiamet ei tahtnud fooritsükleid muuta, kuna see oleks aeglustanud autodevoogu.

„Mul on hea meel. Saime Sõpruse pst-l Magistrali ja Maxima juures koostöös Tallinna transpordiametiga kaks ülekäigurada jalakäijatele rohelisele lainele. Jällegi samm ohutumale kooliteele lähemal,“ rõõmustas Põhja prefektuuri liiklusjärelevalvetalituse juht Taavi Kirss selle nädala alguses X-is (varem Twitter).

Kirss jättis aga mainimata, et „koostöö“ kahe ülekäiguraja fooritsüklite muutmiseks võttis aega kümme aastat, sest juba 2013. aastal jõudis Lepistiku ülekäigurada Tallinna viie kõige ohtlikuma sekka. Alates sellest ajast on politsei soovinud seal muutusi, ent Tallinna transpordiamet, mille pädevuses fooritsüklite muutmine on, palvele midagi muuta ei reageerinud.