KOLM KÜSIMUST | Joakim Helenius: maksustame suuri autosid, nii on võrdsem!
(170)PÄEVA FOOKUS | ettevõtja Joakim Heleniuse hinnangul on ekspordisektori konkurentivõime viimase kolme aasta jooksul märgatavalt langenud. Seega on suurte autode maksustamine keskkondlikust ja majanduslikust poolest kõige loogilisem lahendus.
![„Väiksed autod ei ole nii suureks probleemiks, nagu seda on suured autod.“](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/26f8b41e-bffc-4000-a866-9ea4281ab0af.jpg?noup&w=1200&h=711)
Kui panete ennast rahandusministri rolli, siis mida muudaksite praeguse võimaliku automaksu juures?
Eesti maksusüsteemi tugevus on lihtsus - kuluefektiivne maksude kogumine. Kui rääkida automaksust, siis peab ka see olema lihtne. Hetkel on sellest saanud keeruline ning ebaõiglane maks.
Mul ei ole midagi automaksu vastu, kuid see peaks olema lihtne, roheline, õiglane ja majanduslikult loogiline. Samuti on oluline, et seda on võimalik kuluefektiivselt koguda.
Ma seisaksin sellise automaksu eest, mis maksustaks suuri autosid. Need ei ole esiteks väga keskkonnasäästlikud. Samuti kulutavad nad palju kütust, mis tähendab, et Eesti peab seda ka importima, mis läheb meile kalliks maksma.