HOMSES PÄEVALEHES: Miks sõidavad ja pargivad autod kõnniteedel?

Me kõik oleme jalakäijad ja ometi on jalakäijad kõige tõrjutumad liiklejad. Peale sõiduteedelt eemale hoidmise „turvalisuse“ nimel (näiteks lõputute torupiiretega ka väikese liiklusega ristmikel), on jalakäijate vabadus ohus ka aladel, mis peaks olema ennekõike nende päralt.

Nii on näiteks õuealad vaatamata oma ideele praktikas ikkagi ennekõike autode päralt (nt Tallinna vanalinn); nii tehakse kõnniteede arvelt parklaid (nt linnavalitsuse maja ees Vabaduse väljakul) või pargitakse autosid lihtsalt kõnniteedel; nii muutuvad kõnniteeosad kergelt sõiduteeks tee kõrval olevasse parklasse pääsemiseks. Autosid eelistavast mõtlemisest tuleks liikuda üle jalakäijaid toetavaks.

Näiteks Ameerika Ühendriikides on pooled ühe- kuni nelja-aastaste lastega juhtunud õnnetused seotud autode otsa tagurdamisega parkimismanöövritel. Aga ka täiskasvanud jalakäijad satuvad parkivate autode vahel ohtlikesse situatsioonidesse ja kaotavad oma liikumismugavuses. Jalakäijate alade tegemine parkimisplatsideks, nagu see on näiteks Akadeemilise raamatukogu ees Tallinnas, tekitab seega ohtlikku ja ebameeldivat linnaruumi.

Linnageograaf Tauri Tuvikese arvamuslugu jalakäijaid terroriseerivast linnaruumist loe homsest Eesti Päevalehest!