Peterson: Eesti toimivale lennufirmale tuleb aastas peale maksta kuni 15 miljonit eurot

Estonian Airi peamine probleem on selles, et läbi ajaloo ei ole ettevõtte ette seatud strateegiaid piisavalt rahastatud. Normaalse lennuühenduse tagamiseks tuleb selle eest ettevõttele aastas peale maksta 10-15 miljonit eurot, tõdeb lennundusekspert, Estonian Airi endine juht Toomas Peterson.

Enne lähenevaid jõule Euroopa Komisjon ilmselt otsustab, kas praegune Estonian Air peab riigile tagasi maksma nn riigiabi raames kümned miljonid eurod või mitte.

Juhul kui on tegemist riigiabiga, peab Estonian Air oma tegevuse lõpetama. See otsustamise või otsustamatuse protsess on kestnud juba ligi kolm aastat. Lennufirmad müüvad usaldust. Usaldus tähendab nii lennuohutuse reeglite täitmist kui kliendi ootust ja lootust, et firma finantsseisund lubab lennata ka tulevikus.