11.03.2014, 04:35
Riigi elektriautode laadimisvõrgu kasutamises laiutavad suured käärid
Paljud üle-eestilise kiirlaadimisvõrgu punktid ei näe päevade kaupa kliente.
FOTO:
Mullu veebruaris alustas tööd üle-eestiline elektriautode kiirlaadimisvõrk – innovaatiline, maailma esimene omataoline, nagu avamiskõnedel öeldi. Eesti Päevaleht uuris, kas saastekvoodi müügist saadud raha – millest osa eest osteti Mitsubishi elektriautosid ja teine osa läks laadimisjaamade võrgu rajamiseks – on läinud õigesse kohta, ja küsis projekti juhtinud KredExilt laadimisjaamade kasutamise andmeid.