VILJA KÜSIB | Kristjan Järvan: kui ma ütlen, et ei ole mõistlik autojuhte kiusata, siis teatud seltskond ärritub

„See seltskond, mis on paarkümmend aastat pahemliberaalset maailmavaadet nautinud ja strateegiad selle järgi kirjutanud, on tõesti solvunud,“ tunnistab Tallinna abilinnapea Kristjan Järvan, kommenteerides Rahvaalgatuse portaalis kogutud viit tuhandet umbusaldavat häält.

Te olete olnud minister, aga nüüd munitsipaalpoliitik. Kuidas avastasite endas huvi kommunaalteemade vastu?

Tallinna liikluses saab Eesti majanduse heaks rohkem ära teha, kui teeb praegune valitsus. Rohelaine programm peaks Liivalaia alas päevas inimeste aega kokku hoidma viissada tundi, mida saab kasutada tööks või perega veetmiseks. Sellel on majandusele suurem mõju kui neil asjadel, millega valitsus tegeleb.