Inseneribüroo Stratum poolt makettide lähistel läbi viidud mõõtmised näitasid, et nende mõju kiiruseületajatele kestis keskmiselt viis-kuus kilomeetrit, ütles ETAle maanteeameti liiklusohutuse osakonna peaspetsialist Toomas Ernits.

"Kihutajad võtsid maketti nähes küll korraks jala gaasilt, kuid mõne kilomeetri pärast, kui ehmatus möödus, hakkasid jälle tasapisi kiirust lisama," ütles Ernits. Tema sõnul pole maanteeamet praegu laos oma aega ootavate makettide kasutamise ideed maha matnud, kuid enne tuleb hoolikalt välja vaadata kohad, kus neist kõige rohkem kasu võiks olla.

"Kiirus pole mitte ainult suvel aktuaalne teema," lausus Ernits. "Sügis-talvine ja kevad-talvine aeg oma muutlike ilmaoludega on palju ohtlikumad."